Индия запретила своим морякам заходить в Ормузский пролив

Генеральное управление морской администрации Индии (DGMA) запретило судовладельцам, компаниям, управляющим судами, и крюинговым агентствам направлять индийских моряков на суда, которые проходят через Ормузский пролив. Соответствующее распоряжение опубликовано на странице ведомства в cоцсети X. Запрет будет действовать до дальнейшего уведомления. В документе говорится, что за последние несколько дней нападения на коммерческие суда, в том числе Mombasa B, Al Bahyah, GFS Galaxy, MT Wedyan и Al Rekayyat, значительно повысили риски для моряков и торгового флота в зоне конфликта. Кроме того, индийские власти призвали капитанов судов в Персидском заливе, Ормузском проливе и соседних водах усилить меры безопасности и постоянно следить за предупреждениями о ситуации в регионе. Как пишет Bloomberg, на торговых судах по всему миру работают более 310 тыс. индийских моряков, что делает Индию вторым по величине поставщиком кадров для мирового торгового флота. При этом генеральный секретарь профсоюза Forward Seamen's Union of India Манодж Ядав заявил агентству, что выполнить запрет будет сложно: большинство судов принадлежат иностранным компаниям и ходят под иностранными флагами, а тысячи индийских моряков уже находятся в зоне конфликта, «и их нельзя просто высадить на берег». Минобороны Объединенных Арабских Эмиратов двумя днями ранее сообщило, что гражданин Индии погиб при ударе Ирана по двум принадлежащим ОАЭ танкерам в Ормузском проливе. Также восемь моряков пострадали. После этого Индия вызвала заместителя посла Ирана для выражения протеста. Война США и Израиля с Ираном началась в феврале. Последствием боевых действий стала двухсторонняя блокада Ормузского пролива, через который проходило около 20% мировых поставок нефти. 18 июня США и Иран подписали меморандум о двухмесячном прекращении огня и возобновлении судоходства в Персидском заливе, однако впоследствии обмен ударами возобновился. Президент США Дональд Трамп 13 июля заявил, что Вашингтон восстанавливает морскую блокаду Ирана, при этом свободное судоходство через Ормузский пролив для остальных стран сохранится. По его словам, теперь США будут получать компенсацию в размере 20% от всех грузов, перевозимых через пролив, чтобы покрыть расходы на обеспечение безопасности судоходства в этом районе.