Беглов объяснил, почему метро в Петербурге строят медленнее, чем в Москве

Темпы строительства новых станцией метро в Санкт-Петербурге обусловлены в том числе условиями, которые «принципиально» отличаются от московских, заявил глава города Александр Беглов в интервью ТАСС. Комментируя сравнение с метрополитеном Москвы, власти которой «за неделю открывают больше станций, чем вы за семь лет», Беглов призвал проводить «корректное сравнение» и напомнил, что метро в Санкт-Петербурге является самым глубоким в мире. «Сравнивать нужно корректно. Сообщаю, если не в курсе: у нас самое глубокое метро в мире. Залегание станций превышает 60–70 м. Станция-рекордсмен «Адмиралтейская» опускает пассажиров под землю на 86 м. В Петербурге принципиально иные условия метростроения, чем в Москве», — сказал он. Отвечая на замечание журналиста, отметившего, что с учетом этих факторов в городе «безбожно затягивается» открытие новых станций, в том числе «Театральной», Беглов сослался на влияние на этот процесс «неспециалистов». «Сроки по «Театральной», которая построена, сместились по единственной причине: некоторые, скажем так, неспециалисты в метростроении решили вдруг, что выход из метро должен быть в другом месте. Каждый обязан заниматься своим делом. Уже говорил вам, что тоже окончил музыкальную школу, знаю грамоту, сольфеджио, но стал-то я в итоге строителем... И вопрос с «Театральной» город решил. Страница уже перевернута», — сказал Беглов. Изначально рассматривались два варианта размещения выхода станции. Первый — у автостоянки перед Мариинским театром — был отклонен после возражений жителей и художественного руководителя театра Валерия Гергиева, который заявил о риске повреждения здания из-за строительных работ, из-за которых, по его словам, в основном здании Мариинки возникает «крупная дрожь». Основной подрядчик АО «Метрострой Северной столицы», в свою очередь, отрицал подобные заявления. В 2022 году власти Санкт-Петербурга заявили о переносе открытия «Театральной» на 2026 год на фоне дискуссий об альтернативном местоположении станции из-за «высокой социальной напряженности». В декабре 2024 года Беглов заявил, что ввод в эксплуатацию наземного выхода из «Театральной» откладывается до 2028-го «из-за противодействия строительству со стороны частных лиц». В феврале 2026 года вице-губернатор Николай Линченко объявил о планах по открытию первого выхода «Театральной» к 2030 году. Вестибюлю будет находится на углу Лермонтовского проспекта и улицы Декабристов на месте бывшего Дома быта. Второй будет расположен на месте АЗС в Театральном сквере. В феврале Беглов заявил о введение в эксплуатацию второго участка «коричневой» линии метрополитена со станциями «Боровая», «Заставская», «Броневая» и «Каретная». Его длина составит 7 км. Всего, по планам властей города, до 2030 года в Санкт-Петербурге должны открыть более десяти новых станций метро, еще 14 будут отремонтированы. В Москве, по словам мэра Сергея Собянина, до 2030 года в столице планируется построить около 30 станций, еще столько же — в последующие пять лет,