Politico сообщило об отключениях в ЕС биометрии на границе из-за очередей

Новая система пересечения границы по биометрии (EES, Entry/Exit System), заработавшая в ЕС в апреле, создает длинные очереди в аэропортах, поэтому ее временно отключили в некоторых хабах. Об этом сообщает Politico со ссылкой на авиакомпании и сотрудников погранслужб. «Когда в загруженные летние месяцы образуются очереди, систему отключают, чтобы обеспечить бесперебойный транзит в наших хабах в Париже и Амстердаме», — сообщили Politico в Air France-KLM. По данным издания, биометрические проверки приостановили также во Франкфурте, Брюсселе и Милане. В итоге Еврокомиссия под давлением туристической отрасли ввела послабления до 6 сентября. «Регламент EES включает возможность временной приостановки регистрации биометрических данных в случае исключительных обстоятельств», — заявил представитель ЕК Гийом Мерсье. При этом восемь стран ЕС и Швейцария уже добиваются продления послаблений после 6 сентября. Одна из причин возникновения очередей, как отмечается в публикации, связана с нехваткой персонала. Для надлежащей регистрации путешественников в новой системе требуется значительное количество сотрудников. Так, в миланском аэропорту Мальпенса рассказали, что в настоящее время в группах пограничного контроля работают около 35 человек, а для проведения всех проверок, требуемых EES, без образования длинных очередей, в часы пик потребуется как минимум на 10-15 человек больше. В брюссельском аэропорту приостановки сбора биометрических данных начались еще до лета после того, когда за один день 600 пассажиров пропустили свои рейсы. При этом в бельгийской полиции заверили, что безопасность при отключении биометрии не страдает, поскольку путешественники всегда регистрируется в EES и в любом случае вносят данные документов в систему. Биометрические проверки позволяют властям выявлять случаи мошенничества с личными данными, которые в противном случае «вероятно, остались бы незамеченными», говорится в статье. Многие аэропорты, порты, пограничные переходы и железнодорожные вокзалы адаптировались к новым требованиям, но в местах с большим потоком туристов наблюдаются многочасовые очереди. Гендиректор Lufthansa Карстен Шпор объяснил, что из-за задержек при биометрическом контроле некоторые пассажиры пропускали стыковочные рейсы. Entry/Exit System, принятая в 2017 году, несколько раз откладывалась из-за неготовности пограничных служб. Система начала поэтапно работать в октябре прошлого года. Она заменила штампы в паспортах для граждан стран, не входящих в Евросоюз, электронной регистрацией. При первом въезде в Шенгенскую зону путешественники должны отсканировать паспорт, лицо и отпечатки пальцев. При последующих поездках эти данные используются для подтверждения личности. Полностью система заработала в апреле этого года.  О «переполохе» в аэропортах ЕС из-за новой системы контроля The Economist писал в начале июля. По словам гендиректора европейской ассоциации аэропортов ACI Europe Штефана Шульте, терминалы самообслуживания работают нестабильно, а в жаркую погоду сканеры отпечатков пальцев перестают считывать данные. Кроме того, пассажирам иногда приходится повторно проходить регистрацию из-за сбоев программного обеспечения.