Глава Минтранса назвал, когда в России могут узаконить овербукинг

Минтранс планирует легализовать овербукинг в авиаперевозках до конца 2024 года. Глава ведомства Андрей Никитин сообщил, что в сентябре начнется обсуждение этого вопроса с авиакомпаниями и представителями потребительского рынка, включая сообщества по защите прав потребителей. Чиновник отметил, что задача министерства — прописать четкие и прозрачные правила игры для всей отрасли.

Овербукинг представляет собой продажу или бронирование большего числа мест, чем имеется в наличии. Авиакомпании сознательно продают билеты сверх вместимости салона, чтобы обеспечить максимальную загрузку рейсов и компенсировать возможные неявки пассажиров. Сейчас отказ в посадке при наличии билета квалифицируется по Воздушному кодексу как нарушение договора перевозки.

Для юридических лиц за такие нарушения предусмотрены штрафы, а пассажиры вправе требовать возмещения убытков и штрафа с перевозчика за просрочку доставки в пункт назначения. В 2024 году Российский союз туриндустрии заявил о необходимости законодательного урегулирования механизма компенсаций в случаях перепродажи авиабилетов.

Вице-президент РСТ Дмитрий Горин отметил, что в зарубежных странах пассажиры, столкнувшиеся с перепродажей билетов, получают компенсацию от 400 до 800 евро, а также гостиницу на время ожидания следующего рейса. Введение аналогичных норм в России потребует изменения действующего законодательства и согласования позиций всех участников рынка.