📂 Рубрики
Понедельник, 28 сентября 2026
🌤 Москва: —°C
USD —
EUR —
CNY —
Срочно
ЦБ РФ обновил официальные курсы валют на сегодня Нефть Brent торгуется с ростом на фоне геополитических новостей Индекс Мосбиржи показывает уверенный рост в утренние часы

Nikkei узнало о планах Казахстана расширить экспорт нефти в обход России

📅 28.09.2026 17:51 👁️ 2 Экономика
Nikkei узнало о планах Казахстана расширить экспорт нефти в обход России
Фото: Ian Forsyth / Getty Images
Казахстанские нефтяные компании прорабатывают варианты расширения экспорта в обход России по транскаспийскому маршруту. Рассматривается строительство подводного трубопровода через Каспийское море либо существенное увеличение танкерного флота. Об этом сообщает Nikkei Asia.
Сейчас на Каспийский трубопроводный консорциум (КТК) приходится более 80% нефтяного экспорта Казахстана. Маршрут идет по территории России к Черному морю. В этом году его работу несколько раз приостанавливали из-за атак украинских беспилотников на терминал КТК и нефтяные танкеры.
Альтернативный маршрут уже задействован, но объемы по нему невелики. Он стартует в нефтяном узле Атырау, далее нефть идет в порт Актау, через Каспий в Баку, а затем по действующей инфраструктуре через Тбилиси в турецкий Джейхан. По данным Nikkei Asia, компании готовят технико-экономическое обоснование расширения. Источник издания утверждает: и подводный трубопровод, и расширение танкерного флота способны дать суммарную пропускную способность до 35 млн т нефти в год — более половины текущего объема транспортировки через КТК.
«Однако важно отметить, что этот маршрут будет дорогостоящим», — заявил исполнительный директор фонда Energy Monitor Нурлан Жумагулов.
По данным Минэнерго Казахстана, которые приводит Nikkei Asia, по нефтепроводу Баку — Тбилиси — Джейхан сейчас прокачивается около 1,2 млн тонн нефти в год. Это менее 2% от объемов КТК.
КТК остается основным маршрутом экспорта казахстанской нефти: сырье с месторождений транспортируется через Россию к морскому терминалу под Новороссийском. Акционерами консорциума выступают структуры России и Казахстана, а также крупные международные нефтяные компании, включая Chevron и ExxonMobil.
В июле работа морского терминала КТК несколько раз приостанавливалась после атак беспилотников. На фоне остановки погрузки Казахстан временно снизил добычу из-за невозможности вывоза сырья, а затем перенаправил часть экспорта по альтернативным маршрутам, в частности увеличил поставки в Китай. МИД Казахстана назвал атаки на суда КТК посягательством на интересы страны, заявил об оценке ущерба и оставил за собой право требовать его возмещения.
Источник: РБК