Крупнейший авиаперевозчик Европы предупредил о росте цен на билеты

Крупнейший европейский лоукостер Ryanair больше не сможет удерживать высокий спрос за счет дешевых билетов. Глава ирландской авиакомпании Майкл О'Лири в интервью Reuters заявил, что летом 2027 года цены на билеты вырастут на 15–20%. Причина — растущая стоимость нефти и, как следствие, расходы на авиатопливо.

О'Лири отметил, что компания с оптимизмом смотрит в будущее, но видит множество краткосрочных проблем. Главная из них — вопрос о том, как сложатся дела у президента США Дональда Трампа и республиканцев на промежуточных выборах в ноябре.

Несколькими днями ранее О'Лири заверил, что Ryanair не намерена вводить «топливный сбор» несмотря на рост цен на авиакеросин. При этом он указал, что конкуренты Ryanair планируют обратиться к этой мере уже следующим летом. Глава перевозчика также выразил надежду, что цены на авиакеросин продолжат расти и в следующем году — это ускорит банкротство других авиакомпаний. По его прогнозу, тарифы у конкурентов вырастут на 10–20% следующим летом.

О'Лири спрогнозировал последующую консолидацию европейского рынка авиаперевозок на фоне высоких издержек. Речь идет о четырех крупных игроках: British Airways, Lufthansa, Air France и Ryanair.

Авиационная отрасль столкнулась с дефицитом топлива на фоне войны США против Ирана. Из-за роста цен на сырую нефть также выросла стоимость бензина, дизеля и авиакеросина. На фоне кризиса многие авиакомпании стали отказываться от некоторых маршрутов. В мае Financial Times писала, что мировые авиаперевозчики за две недели сократили количество мест в расписании на 2 млн из-за опасений по поводу доступности топлива.

В начале августа глава венгерского лоукостера Wizz Air Йожеф Варади заявил, что авиационная отрасль демонстрировала во втором квартале 2026 года крайнюю нестабильность в связи с войной США и Ирана, высокими ценами на топливо и изменениями в системе бронирования. Сама Wizz Air сообщила об убытке в размере €198 млн за второй квартал (апрель—июнь).