Politico рассказало о дилемме Киева после сделки Путина и Трампа

После соглашения Москвы и Вашингтона о поставках российского дизельного топлива на мировые рынки перед президентом Украины Владимиром Зеленским встала дилемма: дать отпор или уступить. Об этом пишет Politico. По оценке издания, украинский лидер не намерен прислушиваться к требованию президента США Дональда Трампа прекратить удары по российской энергетической инфраструктуре. Потенциальный отказ станет закономерным продолжением линии поведения, которую Зеленский демонстрирует в последнее время.

Жесткая риторика политика связана как с раздражением Киева, так и с уверенностью, обусловленной развитием украинских вооружений. Вопрос о том, насколько открыто Зеленский может позволить себе выражать недовольство, сопряжен с рисками. Один из них — зависимость от оружия стран-партнеров. По оценке бывшего британского дипломата Тима Уилласи-Уилси, рассчитывая на ослабление Трампа после промежуточных выборов, Зеленский может недооценивать, насколько опасным для Украины станет уязвленный Трамп. Вашингтон может ограничить обмен разведданными или надавить на Илона Маска, чтобы отключить Starlink, от которого зависят украинские вооруженные силы. Кроме того, администрация Трампа, как сообщала Financial Times, пригрозила остановить программу закупки американского оружия для Украины за счет союзников.

В начале сентября Трамп призвал Зеленского прекратить удары по российским объектам, связанным с производством дизельного топлива. По его словам, проблемы с поставками вызваны российско-украинским конфликтом, а не ситуацией на Ближнем Востоке. В Кремле заявили, что этот призыв можно только приветствовать, хотя пресс-секретарь президента России Дмитрий Песков связал ухудшение ситуации на нефтяных рынках прежде всего с нестабильностью в Персидском заливе. В сентябре цены на дизель в США достигли рекордных значений: 20 сентября стоимость топлива поднималась до $6,49 за галлон. В Европе запасы дизеля в июле опустились до минимального уровня с 2022 года. В начале октября страны G7 договорились вместе с Международным энергетическим агентством высвободить до 100 млн барр. дизельного топлива для сдерживания цен.

9 октября Трамп объявил о договоренности с президентом России Владимиром Путиным, предусматривающей поставки российского дизеля на мировые рынки. Минфин США вывел эти поставки из-под санкций до апреля 2027 года. По словам Трампа, Россия поэтапно отправит более 1,8 млн т топлива, а затем может поставить еще 3 млн т. Москва подтвердила готовность поставлять нефть и нефтепродукты в США и другие страны, а вице-премьер Александр Новак заявил о досрочном снятии ограничений на экспорт дизеля и готовности начать поставки уже в октябре.

Зеленский раскритиковал временное смягчение американских санкций против российского топлива. В интервью Axios он назвал решение Вашингтона несправедливым и нечестным. В ответ Трамп обвинил Зеленского в желании создать проблемы для США и других стран. В Евросоюзе раскритиковали сделку США и России по дизелю. Верховный представитель ЕС по иностранным делам Кая Каллас заявила, что сейчас не время ослаблять давление на Россию, и Европа не будет этого делать. Министр финансов США Скотт Бессент назвал эту позицию лицемерной. По данным FT, соглашение призвано в том числе снизить стоимость топлива в США перед ноябрьскими выборами в конгресс. После объявления о договоренности подешевели американские фьючерсы на печное топливо.

11 октября президент США объявил, что Москва и Киев согласились установить энергетическое перемирие. В Кремле на следующий день рассказали, что контакты по вопросу возможного энергетического перемирия продолжаются. Дмитрий Песков не уточнил, достигнута ли договоренность и на каких условиях она может действовать, а также не стал комментировать, будет ли она распространяться только на нефтеперерабатывающие заводы или на другие энергетические объекты.