Глава Ryanair назвал фон дер Ляйен бесполезной и предрек рост тарифов

Глава Ryanair Майкл О’Лири в интервью Euronews назвал председателя Еврокомиссии Урсулу фон дер Ляйен «бесполезной» и призвал распространить экологические сборы на американских и азиатских перевозчиков. По его словам, европейские власти декларируют повышение конкурентоспособности, но принимают решения, увеличивающие стоимость авиаперевозок.

«Урсула фон дер Ляйен боится делать что-либо, кроме как говорить. Знаете, она бесполезна», — заявил О’Лири. Европарламент он назвал «кораблем дураков», разрабатывающих новые правила, которые повышают расходы на перелеты, тогда как пассажиры хотят более низких тарифов.

Глава Ryanair раскритиковал экологические сборы: они распространяются на рейсы внутри ЕС, но не затрагивают американских, азиатских и китайских перевозчиков. Он предложил ввести «справедливый и разумный» сбор с каждого рейса, прибывающего в Европу или вылетающего из нее.

О’Лири обвинил Еврокомиссию в бездействии после публикации доклада бывшего премьер-министра Италии Марио Драги о конкурентоспособности ЕС: за два года ни одну рекомендацию не реализовали. При этом, по данным опубликованного в сентябре исследования Joint European Disruptive Initiative, блок выполнил 26% рекомендаций.

На пресс-конференции в Брюсселе 20 октября О’Лири спрогнозировал рекордный рост цен на авиабилеты в Европе в 2027 году — до 20%, связав это с подорожанием нефти на фоне войны на Ближнем Востоке. Перевозчики будут перекладывать расходы на пассажиров, но даже повышение топливных сборов не компенсирует издержки полностью, что сократит рентабельность авиакомпаний.

В интервью Euronews О’Лири подчеркнул, что Ryanair не намерена вводить топливные надбавки: компания заранее зафиксировала стоимость топлива на текущий год примерно на уровне $67 за баррель, что защищает ее от роста цен. Однако в следующем году, по его прогнозу, стоимость закупок удвоится.

«Мы гарантируем отсутствие топливных надбавок, но нет никаких сомнений, что авиабилеты в 2027 году значительно подорожают из-за гораздо более высоких цен на топливо», — заявил он.

О’Лири уже предупреждал о возможном подорожании билетов 29 сентября, оценивая рост тарифов летом 2027 года в 15–20% при дальнейшем увеличении стоимости нефти. Глава Ryanair также прогнозировал консолидацию европейского рынка вокруг четырех крупных перевозчиков — British Airways, Lufthansa, Air France и Ryanair — на фоне высоких издержек.