WSJ узнала, что блокада США опустошила «плавучие склады» иранской нефти

Морская блокада со стороны США привела к истощению запасов сырой нефти на иранских танкерах в азиатских водах. Об этом пишет The Wall Street Journal. На протяжении последних месяцев Иран использовал десятки танкеров для хранения нефти в нейтральных азиатских водах, что позволяло Тегерану скрытно перегружать сырье на другие суда и поставлять его в Китай, минуя американские санкции и системы отслеживания. Усиление военно-морской блокады США сделало невозможным пополнение этих запасов.

По данным компании Kpler, к середине октября запасы нефти на иранских судах, базировавшихся у берегов Малайзии и Сингапура, были полностью исчерпаны. «Больше нет нефти, которую можно было бы поставить в Китай», — констатирует Хомаюн Фалакшахи, руководитель направления анализа рынка сырой нефти в Kpler.

Согласно отчету CENTCOM, из-за блокады Тегеран недополучил как минимум 25 миллиардов долларов нефтяной выручки. Нефтяные доходы Ирана составляют 30–40% государственных поступлений. С июля иранский риал обесценился по отношению к доллару на треть. Сокращение доходов ограничивает возможности по закупке вооружений и восстановлению промышленности. Несмотря на попытки Тегерана перенаправить потоки через сухопутные маршруты и старые наземные резервуары, аналитики сходятся во мнении: эти альтернативы не способны компенсировать объемы, которые ранее обеспечивал морской «теневой» флот.

Ранее Axios писал, что поддерживаемые Ираном группировки по всему региону начали перечислять средства напрямую Корпусу стражей Исламской революции (КСИР). По заявлению командования CENTCOM, это следствие тяжелого финансового положения КСИР из-за морской блокады и жестких санкций США.

В июне США и Иран подписали меморандум о прекращении боевых действий, снятии блокады и восстановлении судоходства через Ормузский пролив. Менее чем через месяц стороны возобновили обмен ударами, после чего американские военные возобновили морскую блокаду Ирана. В конце сентября глава МИД Ирана Аббас Арагчи сообщил о переданном США семидневном плане по восстановлению судоходства через Ормузский пролив: основные меры должны быть выполнены за четыре-пять дней, на шестой день пролив предполагается открыть, а на седьмой — заключить окончательное соглашение. Президент США Дональд Трамп позднее заявил, что отклонил предложение, и говорил, что конфликт, по его оценке, завершится сразу после промежуточных выборов в конгресс США (3 ноября).