FT узнала о возражениях Италии против участия ФРГ в проекте истребителя

Италия выступила против предложения Великобритании о полноценном присоединении Германии к программе разработки истребителя нового поколения Global Combat Air Programme (GCAP). Вместо этого Рим предложил предоставить Берлину статус наблюдателя без участия в проектировании самолета. Об этом сообщает Financial Times со ссылкой на три источника.

С таким предложением министр обороны Италии Гуидо Крозетто выступил на онлайн-встрече с британским и японским коллегами. «Италия подтвердила готовность принять Германию, но для ускорения процесса было предложено предоставить ей статус наблюдателя», — заявил изданию представитель итальянского правительства.

GCAP (Global Combat Air Programme) — это трехсторонний международный проект по разработке и развертыванию многоцелевого истребителя-невидимки шестого поколения (иногда неофициально называемого Tempest). В программе GCAP участвуют Италия, Япония и Великобритания. По данным компании Edgewing, созданной для разработки истребителя, ввести его в эксплуатацию планируют в 2035 году.

Рим и Токио опасаются, что присоединение нового участника замедлит реализацию проекта, а немецкие производители, включая Airbus, получат часть заказов за счет компаний двух других стран, говорится в материале.

Берлин, в свою очередь, рассчитывает на полноправное участие. Один из немецких чиновников назвал предложение Италии «неприемлемым». Министр обороны Германии Борис Писториус заявил, что решение будет зависеть от соотношения доли работ для немецкой промышленности, сроков реализации и финансовых затрат.

Германия ищет альтернативу совместной с Францией программе FCAS (Future Combat Air System) стоимостью €100 млрд, которая распалась в июне из-за разногласий между промышленными компаниями. Берлин также рассматривает сотрудничество со Швецией и ее производителем Saab. Писториус рассчитывает определиться с дальнейшими планами до конца марта.

Британский чиновник заявил FT, что Лондон не добивается включения Германии в проект, а лишь считает необходимым обсудить такую возможность. При этом Великобритания разделяет опасения партнеров по поводу сроков реализации программы. «Если они запрыгивают в автобус, автобус не должен замедляться», — пояснил собеседник издания.

По итогам встречи три страны договорились продолжить обсуждение GCAP в прежнем составе, отмечает FT.

Летом Франция и Германия столкнулись с разногласиями по проекту истребителя шестого поколения FCAS стоимостью около €100 млрд. В июне стороны фактически отказались от совместной разработки истребителя, после чего немецкие компании начали формировать альянс Team Gen 6.